Dakar: Desert Rally Review - I'm In Me Mum's Dakar, Vroom, Vroom (PS5)

Dakar: Woestijnrally is een interessant beest. In plaats van te leunen op de conventie om ofwel een simulatie te zijn van het echte Dakar-evenement, of meer een gebruiksvriendelijke arcade-racer te zijn, Dakar: Woestijnrally biedt beide mogelijkheden. Het balanceert de twee overtuigingen redelijk goed en die balans resulteert in een spel dat een soort manusje van alles is als de ruwe kantjes kunnen worden genegeerd.

Dakar: Woestijnrally is nu uit en is beschikbaar op Stoom , Speel station En Xbox .

Begrijp me niet verkeerd, door ruwe kantjes verwijs ik niet naar de manier waarop de game eruitziet. Dakar: Woestijnrally is een visueel verbluffend spel over de hele linie. De voertuigmodellen, vernietigingsanimaties, deeltjeseffecten en verlichting zijn allemaal geweldige bezienswaardigheden om te aanschouwen. Er zijn bepaalde momenten in Dakar die ronduit visueel adembenemend zijn.

Hoewel de ster van de show ongetwijfeld de uitgestrekte woestijnomgeving is waar spelers doorheen racen Dakar: Woestijnrally. Het geeft niet alleen een uniek gevoel van schaal voor een racegame, het is niet alleen opwindend om eroverheen te racen, maar het ziet er verdomd goed uit terwijl het aan die andere parameters voldoet.

Aangaande met Dakars mogelijkheid om gelijktijdig te bestaan ​​als zowel een realistisch simulatiespel als een toegankelijke arcade-racer, wordt dit bereikt door een reeks racemodi op te nemen die ook dienst doen als moeilijkheidsgraad. Sport is de ideale modus voor beginners om kennis mee te maken Dakar en omvat gele checkpoints in de omgeving en niet-speler AI die te verslaan is, terwijl de speler een idee krijgt van de vijf verschillende voertuigklassen en hun respectievelijke besturingsschema's.

Professioneel en Simulatie zijn de andere twee modi waarnaar spelers kunnen overstappen nadat ze zich vertrouwd hebben gemaakt met het spel via de Sport-modus. De twee geavanceerde modi hebben een agressievere AI en minder HUD-functies, waarbij de simulatiemodus soms meer aanvoelt als een oriëntatieexpeditie dan als een race op hoge snelheid. Hoewel dat in eerste instantie misschien als een negatief aspect klinkt voor een rallygame, genoot ik echt van het frisse gevoel dat de extra uitdaging met zich meebracht om je weg naar het einde van de race te vinden.

Lees ook: PC-bouwsimulator 2 Review - Overklokken en laden (pc)

De eerder genoemde vijf voertuigklassen bestaan ​​uit motoren, quads, auto's, lichtgewicht voertuigen en vrachtwagens. Al deze voelen goed aan om te rijden en hebben hun eigen unieke gevoel. Mijn persoonlijke favoriet was de motorklasse. Nog iets dat ik op prijs stelde Dakar: Woestijnrally waren de genereuze hoeveelheid winsten verdiend bij elke overwinning. Dit betekende dat nieuwe geavanceerde auto's met minimale verveling konden worden ontgrendeld en getest.

De game heeft een recente stabiliteitspatch ontvangen die de virtuele versie heeft verfijnd Dakar ervaring. De overgrote meerderheid van de bugs en framerate-drops die de game bij de lancering teisterde, is nu volledig verdwenen. Spelen in zowel de prestatie- als resolutiemodus op PS5 leverde stabiele resultaten op. Ik heb nooit grote dalingen in FPS opgemerkt en de enige bug die ik tegenkwam was een vreemde kleine visuele storing.

Dakar: Woestijnrally

De gebieden waarin Dakar: Woestijnrally ontbreekt, wordt pas echt overduidelijk als je het vergelijkt met de andere premium virtuele rallyervaring die dit jaar werd uitgebracht; WRC-generaties . Het gebied waarin Dakar ontbreekt het meest in de callouts van de bijrijder. De vaagheid van deze commando's kan tot veel frustratie leiden bij het rijden met hoge snelheden.

Lees ook: WRC-generaties Review – Generatierally (PS5)

Het andere grote nadeel van Dakar: Woestijnrally is hoe tegenstrijdig zijn gevoeligheden in de open wereld zijn. Ook al laat de game je het volgende controlepunt zien waar je naartoe moet racen en biedt het je meerdere verschillende paden om daar te komen, vaker wel dan niet, blijkt dat er maar één pad is dat niet bezaaid is met kleine stenen die je onmiddellijk raken als je ze raakt. om te crashen en van je fiets te vallen of in je auto te tollen.

Als er maar één veilig pad is dat geen reset en tijdstraf met zich meebrengt, waarom dan nog een van die andere paden aanbieden? Het is alsof de ontwikkelaars deze meerdere paden naar het doel hebben gemaakt en vervolgens tegen het idee hebben besloten, maar in plaats van de optionele paden te verwijderen, hebben ze ze gewoon bezaaid met stenen om spelers te ontmoedigen ze te gebruiken. Het voelt buitengewoon contra-intuïtief.

Lees ook: Winterspelen 2023 Review – All Downhill From Here (PS5)

Algemeen, Dakar: Woestijnrally is een leuke virtuele race-ervaring. Het slaagt erin om voldoende aan te voelen als zowel een hardcore simulatiespel als een toegankelijk leuke tijd voor beginnende racers. Ook de visuals zijn indrukwekkend. Gezien het feit dat er al patches zijn gedropt om het spel te verbeteren, is dat waarschijnlijk Dakar: Woestijnrally zal in de loop van de tijd alleen maar verbeteren. Hoewel dit op het moment van schrijven misschien niet het perfecte rallyspel is, is de kans groot dat dit volgend jaar rond deze tijd wel het geval zal zijn.

7/10

Dakar: Woestijnrally is beoordeeld op PS5 met een code die is verstrekt door Sandbox-strategieën .

Volg ons voor meer entertainmentverslaggeving op Facebook , Twitteren , Instagram , En YouTube .